อัตราค่าระวางสินค้าระยะยาวเพิ่มขึ้น 150% ในเดือนพฤษภาคม
👉 ตู้ 2206 ถึงท่าเรือของ Long Beach ตู้ 2206 ตอนนี้ถึงท่าเรือปลายทาง(Long Beach) ที่อเมริกาเรียบร้อยแล้ว แต่จะใช้เวลาในเคลียสินค้าประมาณ 7 วันจากวันนี้
– สถานการณ์ปัจจุบัน การขนส่งข้ามผ่านแปซิฟิกมีจำนวนลดลง จากที่ใช้เวลา 3 เดือนเป็น 45 วัน อาจลดลงไปถึง 2 เดือนข้างหน้า เพราะมีเรือที่จอดรอน้อยลง
– ราคาเพิ่มสูงขึ้นค่าระวางสินค้าเพิ่มขึ้นสูงขึ้นในช่วงเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน และมีโอกาสเพิ่มขึ้นอีกในเดือนต่อ ๆ ไป📈
– กำลังเป็นช่วงเวลาที่น่าท้าทายสำหรับผู้ที่จะเป็นผู้ขนส่งสินค้า
– ทำให้ค่านำเข้าของอเมริกา มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ในขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน ในระยะยาว
– คำแนะนำที่ดีที่สุดที่เราสามารถนำเสนอได้ คือการพยายามรักษา และวางแผนการจัดส่ง ให้ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะเดียวกันก็คอยติดตามข่าวสารล่าสุดของอุตสาหกรรมการส่งออกทางเรืออยู่เสมอ เนื่องจากตลาดกลุ่มนี้มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา🚢
อ่านข่าวประกาศฉบับเต็มได้ที่ : https://www.seatrade-maritime.com/containers/150-jump-long-term-container-freight-rates
กฎหมายใหม่ที่เกี่ยวกับท่าเรือมีผลบังคับใช้ในสหรัฐอเมริกาแล้ว ซึ่งจะจำกัดค่าธรรมเนียมล่าช้าที่จะเรียกเก็บกับผู้ให้บริการขนส่งสำหรับผู้นำเข้าและตามหลักการค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะถูกส่งต่อไปถึงผู้บริโภค
อ่านข่าวประกาศฉบับเต็มได้ที่: https://www.cnbc.com/2022/06/16/how-president-bidens-ocean-reform-act-can-impact-shipping-inflation.html